Перевозка людей.

В транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, все пассажиры и водитель должны быть пристёгнуты. Количество перевозимых пассажиров не должно превышать количество посадочных мест.  С 20 ноября 2010 г этот вопрос не вызывает сомнения. Однако сотрудники органов правопорядка как не пристёгивались в большинстве случаев, так и не пристёгиваются. Оставим это на их совести.

Нас с вами больше интересует вопрос о том, как необходимо перевозить детей до 12 лет. ПДД однозначно отвечают на этот вопрос.

Перевозка детей до 12 лет в транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, должна производиться в детских удерживающих устройствах (в первую очередь имеются в виду автокресла), соответствующих весу и росту ребёнка, и позволяющих пристегнуть его с помощью штатного (предусмотренного конструкцией транспортного средства) ремня безопасности, или иным способом, позволяющим пристегнуть ребёнка с помощью штатного ремня безопасности. А на переднем сиденье легкового автомобиля – только с помощью детского удерживающего устройства.

Из вышесказанного следует вывод, который на первый взгляд не кажется очевидным. На заднем сиденье легкового автомобиля разрешается перевозить детей до 12 лет и без автокресла, лишь бы они были пристёгнуты. Однако,  в силу того, что рост «стандартного» ребёнка невелик, следует ему  подкладывать либо свёрнутое несколько раз одеяло, или специальный так называемый «бустер», чтобы часть ремня, проходящая через грудь, не проходила слишком близко к шее ребёнка.

Если же мы серьёзно относимся к безопасности детей, которых собираемся перевозить, то и сзади детей следует перевозить с использованием автокресел. Желательно при этом использовать автокресла с системой ISOFIX или ISOFIT.

Такие системы позволяют дополнительно зафиксировать автокресло в двух или даже в трёх точках. Если у вас есть возможность выбора автомобиля, и вы собираетесь перевозить детей до 12 лет, то следует выбрать автомобиль, оборудованный такой системой. При этом следует учитывать, что такая система есть далеко не в каждом автомобиле. Кроме того, во многих автомобилях эта система предусматривает крепление автокресла только сзади слева или справа. Существуют автомобили, в которых система ISOFIX предусматривает возможность закрепить автокресло сзади посередине заднего сиденья. Это наиболее оптимальный вариант с точки зрения безопасности.

Несколько слов стоит сказать о перевозке совсем маленьких детей. В этом случае, если в автомобиле только мама-водитель и маленький ребёнок, то разумным будет приобрести детское кресло, конструкция которого предусматривает установку на переднем пассажирском сиденье спинкой вперёд. Такое крепление обеспечивает довольно надёжную защиту ребёнка. При этом маме нет необходимости постоянно оборачиваться назад для контроля за тем, что происходит с ребёнком. Нужно не забывать о том, что в этом случае обязательно следует отключить пассажирскую фронтальную подушку безопасности.

И последнее: если у вас есть возможность выбора автомобиля и средства позволяют, выбирайте автомобиль, оборудованный боковыми подушками, это на порядок повышает пассивную безопасность.

Перевозка грузов.

Начинается этот раздел с того, что груз не должен нарушать устойчивость транспортного средства и затруднять управление им. Однако любой мало-мальски опытный водитель, которому на разных автомобилях доводилось перевозить различные грузы, подтвердит, что груз неизбежно нарушает устойчивость транспортного средства и затрудняет управление им. Происходит это по одной простой причине. Конструкция транспортных средств  в  подавляющем большинстве случаев такова, что груз поднимает центр тяжести транспортного средства, а значит, нарушает  его устойчивость и затрудняет управление им.

Воспринимать этот пункт  ПДД следует, как имеющий характер настоятельной рекомендации.

Во-первых: необходимо по возможности любые грузы размещать как можно ниже.

Во-вторых:  при этом их следует по возможности закреплять как можно надёжнее во избежание их бесконтрольного смещения в процессе движения.

В -третьих: нельзя превышать «Разрешённую максимальную массу».

Следующее требование ПДД тоже звучит разумно и любой здравомыслящий и законопослушный водитель с этим требованием согласится.

Груз не должен закрывать регистрационные и опознавательные знаки транспортного средства, внешние световые приборы( стоп-сигналы, габаритные огни и фары и т.д., не должен закрывать обзор водителю, а также не должен пылить, дымить, шуметь и загрязнять окружающую среду. Очень разумно, не правда ли?

С геометрической точки зрения всё гораздо проще. Если груз выступает за передний и(или) задний габариты транспортного средства более, чем на 1 метр, он должен быть обозначен опознавательным знаком «Крупногабаритный груз».